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| 相浦鉄道1000系電車紹介細評 | |
 ▲先頭車（Tc1001） 8両編成:8連2本が在籍。 | |
1000系電車は、相浦鉄道開業に合わせて登場した新型車両。8連4本が在籍している。 □車両概要 元東日本東海鉄道車両の運用を補うべく登場した車両。先頭部を除いた大部分が元東日本東海鉄道5000系電車の第2次車と似ているのは、その設計図を元に機器などを同一のものにしたからである。2010年4月1日の相浦鉄道（旧東日本東海鉄道線）開業に合わせてデビューした。 2008年の1000系デビュー時に8連2本、平成25年10月に8連2本がそれぞれ製造され、現在は8連4本が在籍している。 | |
| 車両性能 | |
| 種別 | 直流通勤型電車車両 |
| 車体寸法（mm） | 18,000 ×2,760 ×4,050 |
| 最高速度 | 120km（営業上は110kmが最高速度） |
| 電気方式 | 直流1500V |
| 保安装置 | ATC（列車集中制御装置） |
| 制御方式 | VVVFインバータ制御 |
| ブレーキ方式 | 回生ブレーキ併用電気指令式空気ブレーキ |
| その他設備 | 座席：ロングシート 行き先表示：LED表示 |
| 製造初年 | 2008年3月 |
| 車両形式等 | |
| 編成両数 | 編成番号:編成 |
| 8両編成 | S801：1801+1802+1803+1804+1805+1806+1807+1808 S802：1809+1810+1811+1812+1813+1814+1815+1816 S803：1817+1818+1819+1820+1821+1822+1823+1824 S804：1825+1826+1827+1828+1829+1830+1831+1832 |
| ■記事 編成数が他形式の車両と比べると少ないため、めぐり合う機会は少ない。 | |
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